車の窓ガラスの色合いとは何ですか？

車のウィンドウティントは、自動車のアフターマーケットで車の窓に貼られるフィルムです。 窓を暗くし、太陽の有害な紫外線 (UV) 放射を遮断し、日光の熱を軽減し、視認性を高め、プライバシーを確​​保することを目的としています。 また、車の外観に美的魅力を与えます。 車のウィンドウの色合いは、さまざまなレベルの暗さまたは色合いのパーセンテージで利用できるため、車の所有者は自分のニーズや現地の法律に適した色合いのレベルを選択できます。

近年、自動車用ウィンドウティントが数多く登場しており、それぞれに独自の利点があります。 ここでは最も人気のある自動車用ウィンドウティントをいくつか紹介します。：

カーボンティント： これは炭素粒子でできており、熱と紫外線の放射を防ぐことに重点を置いています。 カーボンティントは、その靭性と傷に対する耐性でも知られています。

セラミックティント： これはセラミック粒子の層を追加し、熱と紫外線からの保護を強化します。 セラミックティントはより高い IR 耐性に達するため、信じられないほどエネルギー効率が高く、ガス代の節約に役立ちます。

メタリックな色合い： これは、熱と紫外線をそらす役割を果たす金属粒子で構成されています。 金属の色合いは、その強度と傷に対する耐性でも注目されています。

これらのカテゴリーに基づいて、高度なプロセスがあります。」 マグネトロンスパッタウィンドウフィルム 」は上記3種類のソーラーウィンドウティントに適用できます。 たとえば、カーボン粒子を使用すると、スパッタリング法でカーボンの色合いのコーティングが生成されます。 セラミック粒子を使用すると、最終フィルムの色合いはセラミックになります。 金属粒子を使用するとフィルムにメタリックな色合いが加わります。 それがウィンドウフィルムの最良の製造方法です  

Windows フィルムの選択には、考慮すべき 3 つの重要なパラメータがあります。 ： VLT、UV、IR .

VLT 可視光線透過率です

可視光線透過率 (VLT) は、自動車の窓の色合いの暗さを表すために使用される測定単位です。 ティントを通過できる可視光の量は、VLT % で示されます。 たとえば、5% の VLT ティントは可視光の 5% のみを通過させますが、70% の VLT ティントは可視光の 70% を通過させます。

UV 紫外線防止用です 

紫外線は皮膚や目に悪影響を与える可能性があります。 車のウィンドウフィルムで紫外線をブロックでき、有害な太陽光線から肌や目を守ることができます。 たとえば、UV 80% は、紫外線の 80% が屋外でブロックされることを意味するため、値が大きいほど良いです。  

IR 赤外線耐性がある

赤外線は熱を引き起こす可能性のある放射の一種であり、IR はそれらの光が車のウィンドウ フィルムによって遮断されることを意味し、夏に車を涼しく保つのに役立ちます。

フィルムの種類に応じて、車のウィンドウフィルムは VLT、UV、IR 光線の一部またはすべてを遮断する場合があります。 特定のフィルムは他のフィルムよりも多くの赤外線波長を防ぐように作られていますが、より多くの紫外線を遮断するように設計されているフィルムもあります。 UV および IR 値のパーセンテージが低いと、関連性の低い光が遮断されますが、VLT 値のパーセンテージが増加すると、視界がより透明になります。  ブロックしたい紫外線や赤外線を効果的にブロックするフィルムを選ぶことが重要です。

現地の法律に応じて、人々は次のように考えることができます：

1. 無反射ティントは通常のティントとも呼ばれ、良好な視認性を維持しながら基本的な日焼け防止を提供します。 通常、VLT は 50% ～ 70% です。

2. ミッドレンジの色合い: このグループは、より高い熱遮断とプライバシーの向上を提供します。 通常、VLT は 35% ～ 50% です。

3. 濃い色合い: 濃い色合いのフィルムは、熱遮断が向上し、まぶしさが軽減され、プライバシーが向上します。 これらの VLT の範囲は 20% ～ 35% です。

4. リモティント: このカテゴリのフィルムは最も暗く、VLT が非常に低く、通常は 5% ～ 10% である傾向があります。  プライバシーを最大限に高め、眩しさを軽減し、熱を遮断しますが、特に夜間の運転時には視認性が損なわれる可能性があります。

地域によっては、車両の各窓の最大許容 VLT % に関するさまざまな規則や推奨事項があるため、自動車用ティント フィルムに関する現地の法律や規制を確認することが重要です。