هل تحتوي الصبغات الداكنة لنوافذ السيارة على معدلات أعلى لحجب الأشعة تحت الحمراء؟

تأتي معظم الحرارة المنبعثة من أشعة الشمس من الأشعة تحت الحمراء ذات الأطوال الموجية التي تتراوح من 760 إلى 2500 نانومتر. يمكننا أن نشعر بالحرارة "غير المرئية" من ضوء الشمس مباشرة ، ولأنها تحتوي على أكبر قدر من الطاقة ، فإن الحرارة مرتفعة أيضًا. نتيجة لذلك ، كلما ارتفع معدل حجب الأشعة تحت الحمراء لتظليل نافذة السيارة ، كان تأثير العزل الحراري أفضل.

غالبًا ما يستفسر العديد من العملاء عما إذا كان اللون الغامق أغمق ، زاد معدل حجب الأشعة تحت الحمراء. لا تحتوي كل الألوان على معدل أعلى لحجب الأشعة تحت الحمراء. تصبح بعض الصبغات أغمق بإضافة صبغة لونية ، لكن الألوان المصبوغة لا يمكنها ترشيح الأشعة تحت الحمراء بفعالية وستحجب الضوء المرئي فقط. حتى لو كان اللون خفيفًا جدًا ، يمكن أن يسمح للضوء المرئي بالدخول إلى داخل السيارة مع الحفاظ على الأشعة تحت الحمراء بكفاءة خارج السيارة في عملية صناعة الأفلام المتقدمة الحالية.

لذلك ، كلما كان اللون أغمق ، كلما ارتفع معدل حجب الأشعة تحت الحمراء ، ليس عاملاً يمكن استخدامه لتحديد ما إذا كانت الصبغة عالية أو منخفضة حجب الأشعة تحت الحمراء.

لذا ، كيف تحسب معدل حجب الأشعة تحت الحمراء؟ يجب عليك استخدام أداة اختبار خاصة لاختبارها في هذا الوقت. من الأهمية بمكان تحديد جهاز مناسب للون الخاص بك. في الوقت الحالي ، يتم استخدام نطاقي 940 نانومتر و 1400 نانومتر بشكل شائع في السوق لتقييم معدل حجب الأشعة تحت الحمراء. يتم تحديد المنحنى الطيفي للصبغة من خلال عملية التصنيع. بشكل عام ، تضيف الأفلام الممتصة (أفلام الأشعة تحت الحمراء عالية العزل) ماصات 940 نانومتر ، مما ينتج عنه معدل حجب أعلى عند 940 نانومتر. عند 1400 نانومتر ، تتمتع أفلام رش المغنطرون المعدنية بمعدل حجب أعلى للأشعة تحت الحمراء. يمكن استخدام هذا النوع من أدوات اختبار الصبغة البسيطة كأداة إضافية للرجوع إليها لاختيار لون السيارة المناسب

تتمتع تظليل نافذة السيارة من كونلين بخبرة 20 عامًا في التصنيع وهي معروفة جيدًا في السوق. وقد أيدت بانتظام شراكات تعاون ودية مع العلامات التجارية المحلية الكبيرة. يمكنك دائمًا الاتصال بنا إذا كانت لديك أي أسئلة حول مواصفات تظليل نوافذ السيارة.